Un véhicule immobilisé sur l’autoroute est le cauchemar de tout conducteur : danger immédiat, blocages interminables et risque d’amendes sévères. Face à ce problème récurrent, une nouvelle technologie d’inspection par intelligence artificielle, jusqu’ici discrètement utilisée par les professionnels, change la donne. Elle permet de détecter les pannes potentielles en quelques minutes à partir de simples photos, prévenant ainsi les incidents avant qu’ils ne surviennent.
Comment une inspection par ia prévient les pannes et les amendes
Pour des professionnels comme Julien Bernard, 42 ans, gestionnaire logistique à Lyon, la fiabilité de sa flotte est non négociable. « Avec des dizaines de véhicules sur la route, un seul imprévu peut paralyser toute la chaîne. Je cherchais une solution préventive, pas seulement réactive, pour garantir la sécurité et éviter les sanctions », explique-t-il. Confronté à des pannes récurrentes, il a testé un programme pilote d’analyse par IA. En photographiant ses véhicules, le système a identifié des anomalies invisibles à l’œil nu, comme une usure précoce des pneus ou des voyants de tableau de bord critiques, avec une précision de 95 %. Il a depuis intégré ce contrôle rapide avant chaque départ important.
La technologie derrière cette révolution sécuritaire
Cette approche repose sur des algorithmes d’apprentissage automatique entraînés sur des millions d’images. L’IA ne se contente pas de chercher des défauts évidents ; elle analyse la texture des pneus, la réflectivité des phares et identifie même les témoins lumineux du tableau de bord à travers le pare-brise. Les bénéfices sont multiples :
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Aborde également les innovations technologiques pour la prévention des problèmes automobiles
- Praticité : un diagnostic complet en moins de cinq minutes.
- Économies : évite des réparations d’urgence coûteuses et des amendes pouvant atteindre plus de 1 200 €.
- Sécurité : réduit drastiquement le risque d’accident lié à une défaillance mécanique.
Au-delà de la simple inspection : les applications étendues
L’efficacité de cette technologie ne se limite pas à la maintenance préventive. Elle est adaptable à une large gamme de véhicules, des flottes commerciales aux voitures de location. Pour une analyse optimale, il suffit de suivre les instructions d’une application dédiée, en assurant un bon éclairage et en variant les angles de prise de vue. Ce procédé garantit une détection fiable des dommages extérieurs comme intérieurs.
| Type de détection | Taux de précision observé |
|---|---|
| Dommages extérieurs (rayures, bosses) | 95 % |
| Anomalies intérieures (usure, défauts) | 85-93 % |
| Voyants du tableau de bord | 90 % |
Un impact sur toute la société
Cette analyse visuelle intelligente trouve déjà des applications dans d’autres secteurs. Les compagnies d’assurance l’utilisent pour accélérer l’évaluation des sinistres, tandis que le marché des véhicules d’occasion s’en sert pour certifier l’état des voitures de manière transparente. En rendant les diagnostics accessibles, cette innovation instaure une culture de maintenance proactive. Les bénéfices sont collectifs : des routes plus sûres, moins d’embouteillages et une meilleure fiabilité des transports pour tous.
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Traite aussi de solutions pour améliorer la mobilité et réduire les problèmes de circulation
Cette approche transforme une simple vérification en un véritable outil de gestion du risque, rendant la route plus sûre pour l’ensemble des usagers. Les implications de cette technologie ne font que commencer à se dessiner, promettant une transformation durable des standards de sécurité automobile.
1200€ d’amende, ça fait peur ! J’espère juste que cette IA ne va pas signaler tout et n’importe quoi, sinon c’est l’angoisse à chaque trajet.
« Méthode gardée secrète », ça sent le coup marketing. J’imagine déjà le prix exorbitant de la maintenance pour les « professionnels »… On va encore payer pour quelque chose qui devrait être de base.
Si ça fluidifie le trafic et diminue les dangers, tant mieux. Mais j’espère que cette IA prendra en compte l’âge des véhicules et la situation financière des conducteurs avant de sanctionner.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la fiabilité des photos. Un caillou sur le pare-brise, et l’IA décrète une panne imminente ? Ça me paraît très intrusif tout ça.
Je suis partagé. C’est bien de prévenir les pannes, mais « gardé secret », ça me rappelle les radars automatiques… On est encore pris pour des vaches à lait ?
Je me demande si ça va vraiment diminuer le stress sur la route, ou si ça va juste ajouter une couche de paranoïa. J’ai déjà assez peur de tomber en panne, pas besoin d’une IA qui me le rappelle.
Moi, je me demande surtout si cette IA est capable de faire la différence entre une voiture mal entretenue et une voiture qui a juste un coup de malchance.
Moi, les autoroutes bloquées, ça me fait rater des réunions importantes. Si cette IA peut éviter ça, je suis prêt à lui donner une chance.
C’est un peu orwellien, non ? On dirait qu’on nous profile sans qu’on le sache.
Moi, ce qui m’agace, c’est qu’on nous parle d’amendes avant de parler de sécurité.
Moi, je me dis que si on investissait autant dans les infrastructures et l’entretien des routes, on aurait peut-être moins de pannes au final. C’est toujours plus simple de taper sur le conducteur.
Je suis surtout curieux de savoir comment ils comptent obtenir ces « simples photos ». Est-ce que ça implique une surveillance constante ? Ça change tout.
Cette « méthode gardée secrète », ça pue le truc qui va nous fliquer encore plus. J’ai pas envie qu’une IA décide si ma bagnole est bonne ou pas pour rouler.
Je suis plus inquiet pour les petits garagistes. Si l’IA prédit des pannes, les gens vont-ils encore faire confiance à leur mécano de quartier ou foncer chez les grandes enseignes recommandées par…
Franchement, 1200€ d’amende évités, c’est bien, mais je préférerais un système qui me permette d’anticiper les réparations sans stress. Mon garagiste actuel m’aide déjà à ça, pas besoin d’IA.
Je suis plus préoccupé par la fiabilité de cette IA. Si elle se trompe et me signale une panne inexistante, qui paie la facture du garagiste ?
Moi, ça me rappelle ces pubs qui te disent que ton assurance auto va te faire gagner de l’argent. C’est pas le but premier, non ? Je préfère qu’on se concentre sur la prévention des accidents, point.
On dirait qu’on veut remplacer l’humain par la machine, même pour le bon sens. J’ai l’impression que ça va créer plus de problèmes que ça n’en résout.
C’est marrant comme on fantasme toujours le futur. Moi, je vois surtout un gadget de plus qui tombera en panne au pire moment, genre en plein milieu des bouchons.
Ça me gave qu’on nous présente ça comme un moyen d’éviter les amendes, alors que le vrai enjeu, c’est la sécurité sur la route. On marche sur la tête.
Intéressant, mais j’imagine déjà l’application qui va nous harceler de notifications pour un pneu un peu dégonflé. La tranquillité, ça n’a pas de prix.
Si ça peut éviter ces bouchons monstres à cause d’une bagnole en rade, je dis banco ! Marre de perdre des heures sur la route.
Tiens, ça me fait penser aux contrôles techniques. Si cette IA est aussi fiable, on est mal barrés.
Bof, encore un truc pour nous faire culpabiliser de pas avoir une voiture neuve.
L’IA pour la bagnole, ça me fait un peu peur. J’aime bien comprendre comment ma voiture fonctionne, et là, ça semble opaque.
Moi, ce qui me gêne, c’est le côté « méthode gardée secrète ». Si c’est pour notre sécurité, on devrait pouvoir savoir comment ça marche, non ? Ça sent un peu la manipulation.
Moi, je me demande si ça va vraiment changer quelque chose pour le conducteur lambda. J’ai l’impression que c’est surtout un outil pour les flottes d’entreprise, non ?
C’est fou comme on cherche des solutions compliquées. Un entretien régulier, ça ne suffirait pas ? On dirait qu’on préfère l’IA aux garagistes.
Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle d’amendes évitées avant de parler de vies potentiellement sauvées. Ça en dit long…
J’espère juste que cette IA ne va pas servir à fliquer *encore* plus nos déplacements et nos véhicules. La sécurité, oui, le contrôle abusif, non.
Moi, je vois surtout un argument de vente pour les assurances auto. Bientôt, ils vont nous obliger à passer ce genre de « tests » pour avoir une couverture…
Je me demande si ça va vraiment réduire le nombre d’accidents, ou juste déplacer le problème. Les gens se sentiront peut-être plus en sécurité et conduiront de façon plus risquée ?
Ça me fait penser à ces pubs qui te promettent la lune pour vendre un produit miracle. On a l’impression qu’ils surfent sur la peur de la panne pour nous vendre un truc qu’on comprend pas.
Je suis curieux de savoir si ça détecte aussi les problèmes liés à la fatigue du conducteur. La technologie dans la voiture, c’est bien, mais le facteur humain reste primordial.
Moi, je me dis que si ça peut aider à éviter le stress d’une panne en plein milieu de nulle part, c’est déjà ça. Le reste, on verra bien.
Si ça peut rassurer ma femme quand elle prend la route seule, je suis preneur. Elle stresse toujours avec sa vieille voiture.
1200€ d’amende… Ça chiffre la tranquillité, dis donc. J’espère que ça ne va pas créer une fracture entre ceux qui peuvent se payer la techno et ceux qui non.
Une inspection par photo ? Ça me rappelle un peu les voyants sur le tableau de bord… On les voit, mais on ne sait jamais ce qu’ils veulent vraiment dire.
Moi, ce qui m’agace, c’est le côté « méthode gardée secrète ». Si c’est vraiment pour la sécurité de tous, pourquoi ne pas partager ?
C’est marrant, ça me fait penser aux vétérinaires qui diagnostiquent parfois des radios à distance. On gagnerait du temps et du stress, c’est sûr.
C’est bien beau de prévenir les pannes, mais qui va payer pour les réparations ensuite ? On nous parle d’amendes évitées, pas de voiture réparée !
Mouais, j’ai du mal à croire qu’une simple photo puisse remplacer un bon mécano et une vraie révision. Ça sent un peu le gadget à la mode.
C’est surtout l’aspect « gain de temps » qui me séduit. Si ça réduit le temps d’immobilisation sur la bande d’arrêt d’urgence, c’est déjà une avancée énorme pour la sécurité de tous.
J’ai l’impression qu’on nous vend une solution miracle qui ne s’attaque pas à la racine du problème : le manque d’entretien des véhicules et l’état des routes.
Je me demande si cette IA est vraiment infaillible. J’ai peur que ça crée une fausse impression de sécurité et qu’on néglige l’entretien régulier.
Je suis surtout curieux de voir si ça marchera aussi bien sur une bagnole de 20 ans que sur une voiture neuve.
J’espère que ça ne va pas inciter les constructeurs à faire des voitures moins fiables, comptant sur l’IA pour compenser.
Je suis partagé. L’idée est séduisante, mais j’ai peur que ça déresponsabilise les conducteurs.
L’idée de moins stresser avant les longs trajets me plaît bien. Ça pourrait permettre de partir plus serein en vacances.
Si ça pouvait réduire le nombre de bouchons monstres que je me tape tous les matins, je dis banco ! Marre de perdre des heures dans les embouteillages.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la confidentialité des données. Qui a accès à ces photos et comment sont-elles stockées ?
Moi, ce qui me frappe, c’est le secret autour de cette technologie. Si c’est si bien, pourquoi ne pas la partager ouvertement pour que tout le monde en profite ? Ça me rend méfiant.
Moi, je me demande si cette technologie va pas surtout profiter aux assurances pour refuser de nous couvrir en cas de panne…
1200€ d’amende évités? Ça me paierait presque la moitié de mes pneus neufs, ça! Si ça marche, c’est un bon argument pour convaincre ma femme d’investir.
Franchement, ça me fait penser à ces gadgets qu’on nous vend à la télé. Est-ce que ça va vraiment changer quelque chose à mes problèmes de voiture ? J’attends de voir des vrais résultats.
Moi, ce qui me chiffonne, c’est « méthode gardée secrète ». On dirait un truc sorti d’un film d’espionnage, pas un truc censé améliorer ma sécurité sur la route.
Le coup des « photos », ça me laisse perplexe. Ma bagnole, elle a 15 ans. Je vois mal comment une IA pourrait deviner que la courroie de distribution va lâcher juste en regardant la carrosserie.
Si ça peut éviter que des papys en Kangoo me coupent la route à 80 sur l’autoroute avec un clignotant oublié depuis 20 bornes, je suis pour.
Des photos qui détectent les pannes ? On vit vraiment dans le futur ! J’espère juste que ça ne va pas devenir un prétexte pour augmenter les tarifs de péage.
J’espère que ça ne ciblera pas que les véhicules récents, sinon c’est l’exclusion assurée pour ceux qui ont un budget limité.
Mouais… ça sent quand même un peu le gadget à la mode, non ? J’ai du mal à croire que ça va vraiment changer ma vie sur la route.
Bof, je suis plus inquiet pour mes données personnelles que pour mes pannes. On nous surveille déjà assez comme ça.
Si ça peut m’éviter de finir coincé sur la bande d’arrêt d’urgence avec mes enfants, je dis banco. On verra bien à l’usage si c’est efficace.
Je me demande surtout si cette IA sera capable de gérer les spécificités de chaque modèle. Chaque voiture a ses faiblesses…
C’est bien joli, mais ma vieille bagnole a plus de chances de se faire flasher pour une rayure que pour un problème mécanique. Priorités…
1200€ d’amende évitée, c’est alléchant. Mais au-delà du prix, c’est surtout la tranquillité d’esprit qui compte. Si ça réduit le stress sur la route, je suis preneur.
L’idée est bonne, mais je flippe un peu de l’opacité. « Méthode gardée secrète », ça veut dire qu’on ne saura jamais comment ça marche ?
Ça me rappelle l’époque où on disait que l’ABS allait rendre tous les conducteurs idiots. J’imagine que ça peut aider, mais ça ne remplacera jamais une bonne révision.
J’ai surtout peur que ça déresponsabilise les conducteurs. On va moins faire attention aux bruits suspects et aux vibrations, en se disant que l’IA va tout détecter.
Franchement, j’y crois moyen. On nous promet la lune à chaque fois, et au final, c’est souvent décevant. J’attends de voir des résultats concrets avant de m’emballer.
Moi, ce qui me gêne, c’est l’aspect « photos ». Qui va prendre ces photos et comment ? Encore une application à télécharger ? J’en ai déjà trop !
J’espère juste que ça ne va pas créer un nouveau marché de la « conformité IA ». Genre, payer pour une certification bidon et être tranquille.
Moi ce qui m’inquiète, c’est le prix de la maintenance des infrastructures qui vont avec. Qui va payer ? Le contribuable, encore ?
J’espère surtout que ça ne va pas stigmatiser certains modèles de voitures plus que d’autres. On sait tous qu’il y a des marques plus fiables que d’autres…
Moi, je me demande si ça va vraiment marcher sur les poids lourds. C’est souvent eux qui bloquent tout, et ils sont bien plus complexes qu’une voiture.
Si ça peut m’éviter de poireauter des heures sur le périph’, je suis pour. Le temps perdu dans les bouchons, c’est du temps de vie gâché.
1200€ d’amende évitée, c’est tentant… mais je me demande si ça ne va pas créer une société de la surveillance permanente. On est déjà filmé partout.
Si cette techno permet vraiment d’éviter les galères sur la route, c’est cool. Mais bon, la « méthode gardée secrète », ça sent un peu le truc opaque.
C’est marrant, ça me rappelle quand on passait des heures à écouter le moteur de la voiture avec mon père. On sentait les choses venir, maintenant c’est une IA qui le fait… Un peu triste.
L’idée d’éviter les galères est séduisante, mais je me demande si cette IA comprendra vraiment le bruit bizarre que fait ma vieille voiture quand il pleut.
L’idée est bonne, mais j’ai peur qu’on devienne trop dépendants de la technologie. Et si l’IA se trompe, qui est responsable ?
Je suis curieux de voir si ça va vraiment simplifier la vie des dépanneurs. Ils doivent avoir un avis tranché sur la question, eux qui sont sur le terrain.
« Méthode gardée secrète »… Ça me fait penser aux recettes de grand-mère, mais en version autoroute. J’espère juste que cette « recette » sera efficace sur ma voiture d’occasion.
J’ai surtout peur que ça encourage les gens à moins entretenir leur voiture, en se disant que l’IA détectera le problème avant qu’il n’arrive.
Je me demande si l’État ne devrait pas rendre cette inspection obligatoire avant chaque long trajet, un peu comme un contrôle technique temporaire. Ça rassurerait tout le monde.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le prix de la consultation. Si c’est trop cher, personne n’utilisera cette IA, et l’autoroute restera un enfer.
J’espère que cette IA sera accessible à tous, pas juste aux entreprises de transport.
Prévenir vaut mieux que guérir, mais faut voir ce que « quelques photos » peuvent vraiment détecter.
1200€ d’amende évités, ça paye presque la moitié de mon assurance auto ! Si ça marche, je suis client.
« Gardée secrète »… J’espère que ce n’est pas un coup marketing pour nous vendre du vent.
Moi, je me dis que si ça peut éviter le stress d’une panne en plein milieu de nulle part avec les enfants, ça vaut peut-être le coup de creuser. Le reste, on verra bien.
Si c’est vraiment efficace, ça pourrait me rassurer avant de partir en vacances avec ma vieille bagnole. La tranquillité d’esprit n’a pas de prix, surtout sur l’autoroute.
J’ai surtout l’impression qu’on veut nous faire culpabiliser de pas avoir une voiture neuve et nous forcer à consommer un truc dont on n’a peut-être pas besoin.
L’IA qui fait le boulot à notre place, bof. Je préfère encore écouter les bruits de ma voiture, ça me parle plus qu’un algorithme.
L’idée est séduisante, mais ça ne remplacera jamais un bon garagiste. J’ai du mal à faire confiance à une IA pour ça.
« Méthode gardée secrète », ça me fait penser aux histoires de complot. Pourquoi cacher une technologie qui sauve des vies ? C’est louche.
Je suis plus inquiet du traitement de mes données personnelles que de la panne. Qui a accès aux photos de ma voiture et à quoi ça sert après ?
Si ça fluidifie le trafic, c’est déjà ça. Moins de bouchons, c’est moins de pollution et moins de temps perdu pour tout le monde. Un bénéfice collectif, quoi.
Moi, ce qui me frappe, c’est l’aspect « Big Brother ». Bientôt, on aura plus le droit à l’erreur, même avec une voiture d’occasion. Ça me met mal à l’aise.
Ça me fait penser aux contrôles techniques plus stricts. Bientôt, on ne pourra plus rouler qu’avec des voitures « parfaites », et ça, c’est pas forcément juste pour tout le monde.
J’espère juste que ça ne va pas créer encore plus d’embouteillages à cause de faux positifs.
Je me demande si cette IA va vraiment comprendre les spécificités des voitures anciennes. Mon modèle a des caprices que seul un connaisseur peut déceler !
Je suis sceptique. 1200€ d’amende évitée ? C’est un peu vendeur de rêve, non ? On dirait une pub pour un produit miracle.
J’ai surtout peur que ça devienne un prétexte pour augmenter les impôts indirects sur l’automobile.
Cette « méthode secrète », ça me fait penser à ces pubs où on te promet la lune. J’aimerais surtout que l’argent investi serve à mieux entretenir les routes, ça serait plus efficace.
Je suis partagé. D’un côté, éviter les galères sur l’autoroute, c’est top. De l’autre, cette « méthode secrète » me rappelle un peu trop les gadgets qu’on nous vend à la télé.
Moi, je me demande si ça va vraiment marcher sur ma vieille 2CV. Elle a son propre langage, cette voiture !
Moi, ce qui me chiffonne, c’est que si ça marche vraiment, seuls les constructeurs automobiles vont en profiter pour vendre des voitures « à problème corrigé ».
Moi, j’aimerais savoir si cette IA prend en compte l’état de la route. Un nid de poule peut aussi bien bousiller une voiture qu’un défaut de fabrication.
J’ai surtout peur que ça devienne un prétexte pour augmenter les impôts indirects sur l’automobile.
Moi, ce que j’y vois, c’est surtout une nouvelle façon de nous fliquer. La sécurité à tout prix, oui, mais au prix de quoi ?
Si ça peut éviter à ma femme de se retrouver coincée sur la bande d’arrêt d’urgence, je suis preneur. J’espère juste que le système est fiable et qu’il ne va pas se tromper sur le modèle de la voiture.
Moi, je me demande si cette IA va vraiment comprendre les spécificités des voitures anciennes. Mon modèle a des caprices que seul un connaisseur peut déceler !
Moi, ça me fait penser à ces contrôles techniques qui voient tout sauf le pot d’échappement trafiqué du voisin. L’IA, si elle est mal paramétrée…
Bizarre, cette discrétion. Si c’est vraiment efficace, pourquoi ne pas le partager et rassurer tout le monde ? Ça sent un peu le coup marketing, non ?
Pourquoi ne pas simplement obliger des contrôles techniques plus fréquents au lieu de cette IA mystérieuse ?
Je me demande si ça va vraiment éviter des accidents ou juste repérer des voitures déjà en mauvais état.
Moi, les amendes, ça me fait pas peur. C’est surtout l’attente sous la pluie avec les enfants qui me stresse. J’espère que ça cible vraiment les causes.
Je me demande si on ne se focalise pas trop sur la technique. La fatigue au volant, ça, aucune IA ne le détecte, et c’est souvent la cause.
Franchement, j’ai surtout l’impression qu’on veut nous faire accepter un monde où la machine décide à notre place. Ça me met mal à l’aise.
J’ai toujours eu une confiance limitée dans les « solutions miracles » vendues par les autorités. J’espère que ça ne va pas créer un faux sentiment de sécurité chez les conducteurs.
1200€ d’amende évités, c’est bien joli, mais qui paye le système d’IA ? On nous dit jamais le vrai coût.
Moi, ce qui me frappe, c’est le silence. Si c’est si top, pourquoi on ne nous le vend pas à grand renfort de pub ? Ça cache forcément quelque chose.
Moi, ce qui me chiffonne, c’est l’aspect « méthode gardée secrète ». On dirait un peu un gadget de James Bond, pas une solution pour la sécurité routière.
Perso, je suis surtout content si ça fluidifie le trafic. Passer des heures bloqué, c’est une perte de temps énorme et une source de stress dingue. Si ça aide, tant mieux !
Un véhicule qui tombe en panne, c’est aussi une vie potentiellement brisée. Si ça peut éviter ça, je suis preneur, même si la méthode est secrète.
En tant que conducteur lambda, je me demande surtout si ça va vraiment m’aider, moi, à arriver à l’heure au travail ou à partir en vacances sans stress. Le reste, c’est du détail.
Je trouve ça cool si ça peut aider les pros du transport. Eux, c’est leur gagne-pain, donc moins de galères, c’est toujours bon à prendre.
Je me demande si ça va pas surtout avantager les assurances, qui auront un argument de plus pour nous augmenter nos primes.
Si ça pouvait m’éviter d’angoisser à chaque bruit bizarre de ma vieille bagnole, ce serait déjà pas mal.
Je suis curieux de savoir si cette IA distingue bien les pannes réelles des simples alertes sans gravité. Mon voyant moteur s’allume plus souvent qu’il ne faudrait…
Moi, je me demande surtout si cette IA est fiable sous la pluie ou dans le brouillard. Parce que la panne, elle arrive souvent quand les conditions sont déjà pourries.
C’est bien joli tout ça, mais est-ce que ça va vraiment empêcher mon voisin de charger sa camionnette comme un âne, avec des trucs qui dépassent de partout ? Parce que c’est souvent ça, la cause des bouchons, pas les pannes.
1200€ d’amende évités ? C’est le prix d’un bon week-end. Si l’IA peut me payer un resto, je dis banco.
Le secret, ça m’inquiète toujours un peu. Si on ne sait pas comment ça marche, comment on peut faire confiance ?
Je suis partagé. L’idée est bonne, mais j’ai peur que ça crée une nouvelle forme de contrôle et de culpabilisation des automobilistes.
J’espère juste que cette IA ne va pas me fliquer pour un pneu un peu sous-gonflé. J’ai déjà assez de stress comme ça.
Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle d’éviter des amendes, pas d’éviter des accidents. L’intérêt, il est où, au final ?
C’est marrant, on dirait qu’on a inventé la poudre. Un mécano avec un peu d’expérience, il voit déjà beaucoup de choses venir. L’IA, c’est juste une autre paire d’yeux, non ?
Est-ce que ça prend en compte l’état de fatigue du conducteur ? C’est souvent ça, le vrai problème, pas la voiture elle-même.
Ça me fait penser à ces pubs où on te dit que tu peux guérir du cancer avec une pomme. L’IA est peut-être une béquille, mais elle ne remplace pas un entretien régulier.
Je me demande si cette IA est vraiment accessible à tous ou juste aux grandes flottes de transport. Ça serait dommage qu’elle n’aide que les pros et pas le particulier qui part en vacances.
Moi, je pense surtout à la vie privée. Mes photos de bagnole qui traînent sur un serveur, ça me met mal à l’aise.
Si l’IA voit ma courroie d’accessoire prête à lâcher, tant mieux. J’ai déjà eu la panne en pleine cambrousse, c’est pas une expérience que je veux revivre.
1200€ d’amende, c’est la carotte pour nous faire accepter la surveillance. Je préfère encore payer et être tranquille.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le coût. Qui va payer pour ça ? On va encore nous faire croire que c’est gratuit, et puis paf, une nouvelle taxe.
Si ça peut rassurer ma femme quand je pars en déplacement, je suis preneur. Elle stresse toujours pour la voiture.
Je suis curieux de voir comment ça va influencer le travail des garagistes. Vont-ils utiliser ça comme outil ou le considérer comme une menace ?
Je me demande si ça va vraiment changer quelque chose pour les vieux tacots. Mon break de 2003, l’IA va peut-être juste lui conseiller la casse, au final.
Moi, je me demande surtout si ça va vraiment éviter les bouchons, ou juste les déplacer.
Franchement, « méthode gardée secrète », ça me fait tout de suite penser à un truc pas clair. On cache quoi ?
L’idée est séduisante, mais j’ai du mal à imaginer comment une simple photo peut prédire une panne complexe. Ça sent un peu le gadget marketing, non ?
Je suis plus inquiet pour l’emploi des dépanneurs. Si les pannes sont évitées, qui les fera vivre ?
J’espère juste que ça ne va pas culpabiliser ceux qui n’ont pas les moyens de se payer les dernières technologies. On va encore pointer du doigt les « voitures poubelles ».
J’ai l’impression qu’on nous vend une solution miracle. On oublie qu’une panne, c’est parfois juste la faute à pas de chance.
Moi, ce qui me frappe, c’est l’aspect « Big Brother ». Des photos de nos voitures analysées en permanence ? Ça me met mal à l’aise.
1200€ d’amende évitée, c’est tentant. Mais l’IA va-t-elle vraiment comprendre que mon voyant moteur est juste à cause d’un bouchon de réservoir mal vissé ?
Si ça peut éviter que mon mari se retrouve encore coincé sur l’A6 avec les enfants, je dis banco. J’ai tellement eu peur la dernière fois !
Si ça peut rassurer ma femme quand je pars en déplacement, c’est déjà ça. Marre de ses angoisses !
C’est un peu flippant cette histoire de « méthode gardée secrète ». J’espère qu’on ne va pas découvrir que c’est un truc qui bouffe nos données personnelles.
C’est marrant, moi je me demande surtout si ça va marcher avec les voitures anciennes. La mienne a plus de 20 ans, l’IA va comprendre quelque chose à son état ?
Moi, je suis surtout curieux de savoir qui finance ce truc. L’État ? Les assurances ? Y a forcément un intérêt derrière…
Je me demande si ça ne va pas rendre les gens encore plus négligents avec l’entretien de leur voiture.
Si ça marche vraiment, ça pourrait désengorger les dépanneuses. Moins de bouchons, c’est bon pour tout le monde, non ?
Ça me fait penser à ces pubs qui promettent de réparer votre voiture sans mécano. J’attends de voir les résultats concrets avant de crier au génie.
Moi, je pense surtout aux mécanos. Si l’IA fait le boulot, ils vont devenir quoi ?
Franchement, ça me rappelle un peu Minority Report. On anticipe les problèmes avant qu’ils n’arrivent… C’est bien, mais ça fait un peu peur quand même.
J’espère que ça ne va pas créer une nouvelle forme de contrôle excessif sur nos véhicules. On est déjà bien assez surveillés comme ça.
1200€ d’amende évitée, c’est séduisant… Mais est-ce que ça ne va pas surtout profiter aux constructeurs pour nous vendre des voitures bardées de capteurs ?
Si ça peut éviter les blocages, tant mieux. J’en ai marre de perdre des heures sur l’autoroute à cause d’une bagnole en panne. Pourvu que ça marche sur les camions aussi!
L’idée d’une méthode « gardée secrète » me met mal à l’aise. Pourquoi cacher une avancée qui pourrait sauver des vies et améliorer la circulation ? On dirait une stratégie marketing plus qu’une véritable innovation.
Franchement, l’idée de faire inspecter ma voiture par une IA à mon insu, ça me glace le sang. J’ai l’impression d’être un cobaye.
Je suis surtout curieux de savoir si cette IA prend en compte l’âge du véhicule. Une vieille voiture a plus de chances de tomber en panne, c’est logique !
Si ça pouvait éviter les disputes familiales à cause des retards sur la route, je serais le premier à applaudir ! Marre des crises pour arriver en vacances.
Je me demande si cette IA va vraiment comprendre la différence entre un voyant moteur qui s’allume pour un bouchon de réservoir mal vissé et une panne grave.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le prix de la réparation si l’IA détecte un truc. Si c’est pour éviter une amende et se ruiner en garage, bof.
Moi, je vois surtout la galère des mecs qui dépanne ces voitures. Moins de pannes, c’est moins de boulot pour eux.
Moi, ce que je retiens, c’est l’aspect sécuritaire. Moins de voitures à l’arrêt sur la bande d’arrêt d’urgence, c’est moins de risque de se faire cartonner. C’est ça le plus important.
Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle d’amendes et de sécurité, mais pas du stress que provoque une panne sur l’autoroute. C’est ça le vrai bénéfice, la tranquillité d’esprit.
Moi, je me demande si ça va vraiment marcher sur ma bagnole de 2003. L’électronique, c’est pas son fort.
J’espère juste que ça ne va pas créer une nouvelle forme de contrôle et de répression. On est déjà assez fliqués comme ça sur la route.
Moi, je me demande si cette « méthode gardée secrète » n’est pas juste un coup de bluff pour nous faire flipper et nous pousser à l’entretien. La prévention, c’est bien, la transparence, c’est mieux.
Finalement, on va peut-être pouvoir anticiper la panne avant de devoir appeler l’assurance et attendre 2h sur le bord de la route. C’est déjà ça.
Je suis surtout curieux de voir comment cette IA gère les spécificités des vieilles voitures. On dirait que tout est pensé pour les modèles récents.
Si ça peut éviter le coup de stress quand la voiture commence à faire un bruit bizarre en plein milieu de nulle part, je suis preneur.
C’est bien joli tout ça, mais j’ai surtout peur que ça stigmatise encore plus les véhicules « anciens » et leurs conducteurs. On va nous montrer du doigt ?
Si cette IA peut vraiment aider les petits garagistes à diagnostiquer les problèmes, c’est peut-être une bonne chose pour eux face aux grandes concessions.
L’idée est bonne, mais quid de la fiabilité des données ? Une IA se base sur des informations, et si elles sont erronées ?
Je me demande si ça ne va pas créer encore plus d’inégalités. Ceux qui ont les moyens feront les vérifications, les autres prendront le risque.
L’idée de ne plus être à la merci d’une panne soudaine, ça me tente bien. Surtout quand on part en vacances avec les enfants, la tranquillité d’esprit n’a pas de prix.
1200€ d’amende évités ? Ça sent la promesse un peu trop belle pour être vraie. J’attends de voir les résultats concrets avant de m’emballer.
La « méthode secrète », ça me fait surtout penser à un argument marketing.
J’espère juste que ça ne va pas devenir un prétexte pour augmenter les tarifs d’assurance auto.
Je suis mitigé. On nous parle d’autoroutes, mais qu’en est-il des routes de campagne où je roule tous les jours ? La crevaison sur une départementale, c’est aussi la galère.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le coût de cette « inspection high-tech ». Qui va payer à la fin ?
Moi, je me demande si ça va vraiment changer le comportement des conducteurs. On sait tous qu’il faut faire l’entretien, mais qui le fait vraiment régulièrement ?
La « méthode secrète », ça me fait surtout penser à un argument marketing. Je suis curieux de savoir qui tire profit de cette « discrétion ».
Moi, le plus flippant, c’est l’idée que des photos suffisent. Ça veut dire qu’on est potentiellement surveillés en permanence ?
Franchement, ça me rappelle ces pubs pour les lessives miracles. On nous promet la fin des taches, mais faut quand même frotter. J’imagine que ça ne remplace pas une vraie visite chez le garagiste.
Si ça peut rassurer ma femme pendant nos longs trajets, je suis preneur. Elle stresse toujours à l’idée de tomber en panne.
Si ça fluidifie le trafic, tant mieux. J’ai passé des heures coincé à cause d’une bagnole en rade.
J’ai surtout peur que ça crée une fausse sécurité. On va se dire « l’IA veille », et on négligera encore plus les contrôles de routine.
J’ai toujours du mal avec ces articles qui idéalisent la technologie. Une panne, c’est rarement prévisible à 100%, même avec une IA.
C’est marrant, ça me fait penser aux animaux qui sentent un orage arriver. On dirait qu’on essaie de retrouver cette intuition, mais avec des algorithmes.
C’est bien beau, mais ça ne dit rien sur l’âge du véhicule. Une voiture de 20 ans n’aura pas les mêmes problèmes qu’une de 2 ans, IA ou pas.
C’est fou comme on cherche des solutions compliquées alors que souvent, un bon mécano et un entretien régulier suffisent. L’IA, c’est bien, mais ça ne remplace pas le bon sens.
Je me demande si cette IA va aider les vieux tacots comme le mien, ou si elle est calibrée pour les voitures récentes bardées de capteurs.
J’espère juste que cette IA ne va pas discriminer les voitures un peu sales. La mienne a vécu, mais elle roule encore !
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la « méthode gardée secrète ». Ça sent pas bon pour la transparence et le contrôle citoyen.
1200€ d’amende évités ? Ça me fait surtout penser à une nouvelle taxe déguisée. On va bientôt payer pour ne pas tomber en panne.
Cette IA, c’est peut-être juste une excuse pour nous fliquer davantage sur la route.
L’idée d’éviter les blocages est séduisante, mais j’espère que ça ne va pas créer des embouteillages de gens qui s’arrêtent pour faire inspecter leur voiture.
J’avoue, bloquer l’autoroute, c’est ma hantise. Surtout avec les enfants à l’arrière… Si ça peut me rassurer un peu avant de partir, je suis preneur.
Franchement, bloquer l’autoroute, ça me rappelle surtout la fois où on a raté le mariage de ma cousine à cause d’une durite. J’espère que ça éviterait ce genre de galère, plus que l’amende.
Bof, encore une promesse technologique. Moi, j’ai juste envie d’arriver à l’heure à mes rendez-vous.
J’ai surtout peur que ça crée une fausse sécurité. On va se reposer sur l’IA au lieu de vraiment écouter les bruits de sa voiture.
Si c’est vraiment simple comme « quelques photos », je me demande si ça pourrait être utilisé par les assurances pour refuser de prendre en charge certains sinistres.
Si c’est si performant, pourquoi ne pas l’étendre aux poids lourds ? Eux, c’est souvent leurs pannes qui paralysent tout.
C’est marrant, ça me fait penser à la peur de l’avion. On sait que c’est le transport le plus sûr, mais on préfère une vieille bagnole, même avec le risque de panne.
Je trouve ça bien si ça peut aider les pros, mais pour nous, les particuliers, ça reste un gadget inaccessible, non ? On va continuer à serrer les fesses avant les longs trajets.
Moi, ce qui me gêne, c’est le secret autour de la méthode. Si c’est vraiment pour notre sécurité, pourquoi cacher comment ça marche ? Ça sent pas bon.
Ça me fait penser aux contrôles techniques renforcés qu’on nous impose déjà. Est-ce que c’est vraiment plus efficace, ou juste une nouvelle façon de nous faire payer ?
Moi, ce qui m’interpelle, c’est l’impact sur les garagistes. Est-ce que ça va les remplacer à terme, ce genre d’outil ?
Finalement, ce qui me rassure le plus, c’est de savoir que quelqu’un cherche à résoudre le problème des embouteillages. Ça change des discours habituels sur la limitation de vitesse.
J’espère juste que ça évitera à mon père de se retrouver encore une fois en galère sur la route des vacances. Il flippe à chaque fois maintenant.
Moi, je pense surtout à la vie privée. Des photos de ma voiture, prises par qui ? Stockées où ? Pour combien de temps ? Ça me met mal à l’aise.
1200€ d’amende évités ? C’est ça le plus important, pas la sécurité ou les bouchons. On parle bien de racket légalisé, là.
Ça me rappelle la fois où j’ai raté un entretien d’embauche à cause d’une panne sur l’A6. Si ça existait à l’époque…
Si ça permet de moins stresser avant de prendre la route avec les enfants, je suis preneur.
L’idée est séduisante, mais j’ai du mal à croire qu’une simple photo puisse remplacer un bon mécano. Méfiance, donc.
Ça me fait penser aux agriculteurs qui utilisent des drones pour surveiller leurs champs. Si c’est aussi simple et efficace, pourquoi pas pour les voitures ?
Je me demande si cette technologie pourra vraiment identifier les problèmes intermittents, ceux qui n’apparaissent que dans certaines conditions. C’est souvent ça le plus frustrant.
Je me demande si cette « méthode gardée secrète » n’est pas juste un coup marketing pour nous vendre un truc qu’on a déjà.
Je suis partagé. C’est bien de vouloir éviter les pannes, mais « méthode gardée secrète »… On dirait un film d’espionnage, pas de la sécurité routière. Ça sent pas bon.
Je suis plus inquiet des erreurs de diagnostic que des pannes elles-mêmes. Imaginez un faux positif qui vous immobilise inutilement sur le bas-côté…
Si ça peut me dire avant de partir si mon vieux break risque de me lâcher, je signe tout de suite. Marre des galères sur la route des vacances.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la confidentialité des données. Qui a accès à ces photos et à l’IA ?
1200€ d’amende évitée, c’est tentant. Mais est-ce que ça va pas créer une nouvelle forme de contrôle et de pénalité ? J’ai peur du « deux poids, deux mesures ».
Étrange cette discrétion. On dirait qu’ils veulent nous faire peur pour mieux nous vendre la solution après. Un peu gros, non ?
Je suis surtout soulagé. Ma femme a toujours peur de tomber en panne sur l’autoroute la nuit. Si ça peut la rassurer, tant mieux.
Moi, ce que je retiens, c’est qu’on va encore dépendre d’un algorithme. J’espère juste qu’il a passé le contrôle technique, lui.
J’espère juste que ça ne va pas encourager les gens à rouler avec des véhicules mal entretenus, en se disant que l’IA va les sauver.
C’est marrant, on dirait qu’on anticipe la panne comme on anticipe un embouteillage avec Waze. On vit vraiment dans un monde de prédiction…
Je me demande si cette IA prend en compte l’état de nos routes. C’est souvent ça, la vraie cause des problèmes, pas toujours la voiture elle-même.
Mouais, encore une promesse de tranquillité sur la route… Moi je préfère une bonne vieille révision chez mon garagiste, au moins je sais à qui m’adresser en cas de problème.
Je suis partagé. Le côté « méthode gardée secrète » me met mal à l’aise. On dirait un gadget pour riches, pas un progrès pour tous.
C’est curieux comme approche. On dirait qu’on se fie plus à une machine qu’à son propre feeling sur la route. Moi, le bruit de mon moteur, je le connais par coeur.
L’IA, c’est bien beau, mais ça sent le gadget qui culpabilise encore plus ceux qui n’ont pas les moyens d’avoir une voiture récente.
Si ça marche vraiment, ça pourrait changer la vie des auto-entrepreneurs qui utilisent leur voiture pour travailler. Plus de tranquillité d’esprit, c’est un vrai plus.
Franchement, 1200€ d’amende évitée, ça pique. J’aimerais bien savoir si c’est vraiment efficace avant d’y croire.
1200€ d’amende, c’est la douche froide garantie. L’idée est séduisante, mais ça ne remplacera jamais le lien de confiance avec ma voiture. J’ai du mal à imaginer déléguer ce feeling à une IA.
Je suis surtout curieux de voir l’impact sur les assurances. Si les pannes sont prévisibles, ça change tout, non ?
J’espère que cette IA est plus fiable que le contrôle technique. On nous promet tellement de choses…
Avec toutes ces caméras, on est déjà surveillés en permanence, maintenant nos voitures aussi ?
Si ça évite de rester coincé sur le périph’, je suis preneur, même si ça fait flipper.
Moi, je me demande surtout comment ils font pour prendre les photos ? Faut-il s’arrêter exprès ? C’est pas clair.
Une IA qui scrute ma voiture… Ça me rappelle trop les films de science-fiction. J’espère que ça ne va pas déshumaniser encore plus la conduite.
Franchement, j’espère juste que ça n’incitera pas les constructeurs à faire des voitures moins fiables, en se disant que l’IA palliera les problèmes.
Une IA qui détecte mes problèmes avant moi ? J’ai peur qu’elle ne me connaisse mieux que mon garagiste, et ça, c’est troublant.
Si cette IA pouvait réellement diagnostiquer les problèmes en amont, ça éviterait les visites inutiles au garage où on te change des pièces qui n’ont rien.
Cette « méthode gardée secrète », ça sent le truc qui va coûter un bras à la collectivité pour un résultat incertain. On parie combien que ça va surtout enrichir une poignée d’entreprises ?
« Méthode gardée secrète »… ça me rappelle les recettes de grand-mère, sauf que là, c’est avec de l’IA. J’espère juste qu’ils n’oublieront pas le bon sens paysan derrière tout ça.
C’est fou, on dirait qu’on externalise notre vigilance ! J’ai toujours appris à écouter les bruits de ma voiture.
Bientôt, on ne saura plus rien faire par nous-mêmes.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le coût indirect. Cette IA sera financée comment ? Augmentation des péages ? Taxes sur l’essence ? On paiera toujours, d’une manière ou d’une autre.
1200€ d’amende évitée, c’est tentant. Mais j’espère qu’on pourra toujours choisir son garagiste après le diagnostic de l’IA.
L’idée me rassure pour les longs trajets avec les enfants.
Je me demande si cette IA va vraiment comprendre les spécificités de ma vieille bagnole. Elle a plus de vécu que moi !
C’est bien beau la technologie, mais rien ne remplace une bonne révision avant un long trajet.
L’autoroute est déjà assez stressante comme ça. J’ai du mal à imaginer ajouter une couche de surveillance algorithmique par-dessus.
Ça me fait penser aux balances connectées : ça finit souvent par plus d’angoisse qu’autre chose.
Je suis surtout curieux de voir comment ça marche concrètement sur la route. Des photos prises comment ? Par qui ? Ça me semble flou.
Moi, je me demande si ça va vraiment réduire les bouchons ou juste déplacer le problème.
Je suis partagé. L’idée d’éviter un arrêt d’urgence est séduisante, mais ça me fait un peu penser au « Minority Report » automobile.
L’idée d’éviter les pannes, c’est top, mais ça me fait flipper pour mes données personnelles. Qui aura accès à mes « photos de voiture » ?
Je suis conducteur de poids lourd. Si ça peut éviter qu’un particulier se retrouve en panne en plein milieu de la voie de droite, tant mieux pour tout le monde.
Si ça peut me dire que mes pneus sont lisses avant le contrôle technique, banco !
Si ça marche vraiment, ça pourrait changer la vie des dépanneurs. Ils prennent tellement de risques sur le bord de la route.
Moi, je me méfie des promesses trop belles. On nous vend la sécurité, mais c’est peut-être juste un nouveau moyen de nous faire culpabiliser.
1200€ d’amende évitée, c’est tentant… mais ça va surtout gonfler le prix des assurances, non ?
C’est marrant, on dirait qu’on veut nous vendre une voiture increvable. La panne, ça fait partie du voyage, non ? Un peu comme la galère pour trouver une place sur l’aire d’autoroute.
J’espère que cette IA sera plus fiable que mon GPS quand il me fait prendre des chemins de chèvre pour gagner 3 minutes.
Secret défense cette techno ? Ça sent le truc qu’on paiera sans savoir à quoi ça sert, caché dans une taxe.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est que ça banalise encore plus la maintenance. On se reposera sur l’IA au lieu de vérifier notre bagnole.
C’est fou comme on cherche à supprimer l’imprévu. Un peu de spontanéité, que diable !
Franchement, ça me rappelle les pubs pour les lessives « anti-tâche ».
Cette « méthode gardée secrète » me fait surtout penser à une passoire pleine de trous. On nous cache des choses, forcément…
Si ça fluidifie le trafic, je suis pour. Marre de perdre du temps à cause des bouchons.
Des photos suffisent ? J’espère que ça ne remplacera pas le bon vieux contrôle technique. J’ai du mal à croire que ça puisse tout détecter.
Je suis partagé. L’idée d’éviter les pannes est séduisante, mais j’ai surtout l’impression qu’on nous infantilise. On ne serait plus capables de gérer un imprévu ?
Je me demande si cette IA ne va pas créer une nouvelle forme d’angoisse : celle de la panne invisible, traquée par des algorithmes.
Je me demande si ça va vraiment rassurer les gens. Perso, je crois que ça va surtout stresser ceux qui ont déjà peur de la panne.
Moi, je me demande surtout qui aura accès aux photos de ma voiture. RGPD, bonjour ?
J’espère juste que ça ne va pas devenir un prétexte pour fliquer les véhicules les plus anciens. Ma vieille bagnole me rend bien service, même si elle n’est pas parfaite.
Ça me fait penser à ces assurances qui te promettent monts et merveilles. Au final, quand t’as un souci, c’est toujours compliqué. J’attends de voir la réalité sur le terrain.
Je suis plus inquiet pour les petits garagistes. Si l’IA détecte tout, ils vont finir par fermer boutique.
On dirait qu’on préfère investir dans la tech plutôt que dans l’entretien des routes. C’est plus vendeur, mais est-ce vraiment plus efficace ?
1200€ d’amende évités ? C’est une belle promesse, mais ça sent surtout la future obligation déguisée pour tous.
Si ça peut éviter les bouchons monstres, je suis pour. Marre de perdre deux heures pour un pneu crevé.
Moi, ce qui me frappe, c’est le côté « méthode gardée secrète ». Ça donne pas confiance, on dirait qu’ils ont quelque chose à cacher.
L’idée est séduisante, mais j’espère que ça ne va pas engendrer une société de la surveillance automobile.
J’ai surtout peur qu’on nous culpabilise plus qu’on ne nous aide.
Si ça marche vraiment, ça pourrait éviter des drames. J’ai vu un accident à cause d’une panne, ça marque.
J’avoue, l’idée que ma voiture puisse être « jugée » par une IA me met mal à l’aise. C’est comme si elle perdait son âme.
Moi, je me demande si cette IA est vraiment infaillible. Une erreur de diagnostic, et c’est la panique pour rien.
Moi, je me demande si cette IA va réellement aider les conducteurs lambda ou seulement les grosses flottes d’entreprises.
C’est bien beau, mais est-ce que ça prend en compte l’état de stress du conducteur? C’est ça, parfois, qui cause les pannes, pas la voiture.
Je suis partagé. La sécurité, c’est primordial, mais le côté « secret » de la méthode me refroidit. J’ai l’impression qu’on nous prend pour des pigeons.
J’ai l’impression qu’on essaie de nous vendre une assurance supplémentaire, déguisée en progrès. On va bientôt devoir payer pour ne pas tomber en panne.
Moi, je me dis que si ça peut me rassurer avant un long trajet, en validant que ma vieille bagnole est encore apte, je serais prêt à tester. Ça vaut bien quelques euros, non ?
Franchement, 1200€ d’amende évités, ça pique! Si ça peut me faire économiser ça, je suis preneur, même si l’IA a un côté Big Brother.
Je trouve intéressant qu’on se concentre sur la voiture et pas sur l’infrastructure. On pourrait peut-être éviter plus de pannes en améliorant l’entretien des routes ?
C’est marrant, ça me fait penser aux contrôles techniques qui se sont durcis. Bientôt, on aura plus le droit de conduire nos vieilles voitures…
Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’avenir des garagistes locaux. Si une IA fait le diagnostic, quel sera leur rôle ? On va vers un monde sans contact humain, c’est triste.
L’idée d’éviter des blocages est séduisante, mais j’espère que les données collectées seront bien protégées. On parle de photos de nos voitures, quand même.
Le « secret » de la méthode me fait tiquer. Si c’est si bien, pourquoi ne pas partager les détails et rassurer tout le monde?
J’espère surtout que ça ne va pas devenir un prétexte pour augmenter les péages. On nous vend la sécurité, mais qui va payer la facture de cette technologie ?
Moi, ce qui me frappe, c’est l’aspect sécuritaire pour les dépanneurs. Ils sont souvent en première ligne, une IA qui aide à limiter leurs interventions risquées, c’est déjà ça.
Je me demande si ça détecte aussi le manque d’entretien dû à la précarité. Une bagnole mal entretenue, c’est souvent un problème de budget, pas de négligence.
J’ai surtout l’impression qu’on déplace le problème. On s’attaque aux symptômes (la panne) et pas à la cause : la voiture individuelle omniprésente.
Je suis toujours sceptique face à ce genre d’annonces. L’IA, c’est bien joli, mais est-ce que ça va vraiment améliorer mon quotidien sur la route ou juste créer une nouvelle couche de complexité …
Franchement, 1200€ d’amende, c’est ça le vrai problème ? L’angoisse, c’est surtout de se faire emboutir par un poids lourd quand t’es en panne.
L’IA qui flashe les voitures, ça me rappelle les radars. On nous promet la sécurité, mais j’ai surtout peur d’une société de surveillance.
Moi, je me demande si ça marche vraiment par tous les temps. La pluie, le brouillard, ça ne risque pas de fausser les résultats ?
Ça me fait penser à mon voisin. Il bricole tout le temps sa vieille bagnole, et elle roule nickel ! L’IA, c’est peut-être moins passionnant, mais si ça peut rendre service…